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三菱 NCホルダー FSVPC1610R-08S FSVPC1610R08S 【最安値挑戦 通販 おすすめ 人気 価格 安い おしゃれ 】

TRUSCO メタルカットフォレスト ソリュブル高圧対応型 18L MCF-55S 1缶 ▼206-8644 ※車上渡し
●標準リム幅(inch) 3.50
●許容リム幅(inch) 3.00-3.50
●幅×外径 121mm×550mm
※HES-JLB 非採用
大見 Ｅ型ホールカッター ８５ｍｍ ( E85 ) 大見工業（株）

京セラ ミーリング用チップ PVDコーティング PR1535 10個 WNMU080608EN-GH:PR1535
商品概要等 :
サンドビック コロミルプルーラ 超硬ソリッドエンドミル 1630 R216.34-08050-AK19P R216.3408050AK19P 【最安値挑戦 通販 おすすめ 人気 価格 安い おしゃれ 】

S-LOCKプラマス用Φ150 ミヤナガ 4871995
最新グランドツーリングモデルの走行性能に対応したロングライフとフットワークを徹底追求。
しっとり軽やかなハンドリングと高いギャップ吸収性によりライディングストレスを低減。
しなやかに路面を掴むロングライフコンパウンドの効果によりライダーの行動範囲が広がります。
グランドツアラーのどこまでも走りたい気持ちを満たすプレミアム･ツーリングラジアル。
◎コンパウンド
リアに定評ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。センターエリアに耐摩耗高分子量ポリマーをベースに微粒子シリカとWETグリップ向上剤を配合した最新コンパウンドを配置し、ライフを大幅に向上させるとともに高いウエットグリップレベルをキープ。ショルダーエリアには微粒子シリカを配合した最新コンパウンドを採用しハイレベルのドライ&ウエットグリップを実現。あらゆるコンディションでの安定したグリップ性能とロングライフそしてスポーツ性能を発揮します。
◎構造
新開発スリムハイビードAPEX2をフロントとリアともに採用。またフロント/リアにHES-JLBを採用し、更にフロントにはGAP巻きを施すことによりトレッド剛性を最適化。重量車でも低速走行から超高速走行まで全域で優れた衝撃吸収性と走行安定性を発揮します。さらにC.T.T.によりフロントとリアのキャンバースラストを専用チューニング。ニュートラルでしっとりとしたハンドリングがロングツーリングでのライダーの疲労を軽減します。
◎パターン
ロングラテラルグルーブがハイドロプレーニングシミュレーションによりさらに進化。フロントは排水性を強化してウエットグリップが向上。リアはセンターエリアのランド比を高めることでパターン剛性と実接地面積が向上。優れたライフと安定性を発揮します。
ハナキゴム 43476 グローブボックス用手袋 ハナローブＮｏ４７６

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